NovaEnergia

Finalmente algum tempo para a abertura do diário de bordo do meu VUVU.

Fantástico, parabéns

Meus parabéns

Parabéns! Bólide!

Impecável, bons km com ele!

É giro mas prefiro em preto...

Hoje vou experimentar compressor pois estou com furo e de manhã ainda estava todo fechado... Dava jeito o pneu sobressalente... Já vim a meter ar em 2 estações serviço para chegar ao trabalho... E está de chuva

Eu troquei de carro por causa da autonomia.
Eu adorava o meu TATA mas a autonomia...
O carro foi comprado ao Orlando, penso que aqui é O_Volt, em Leiria.


Na viagem para Lisboa já na A1 começo por tentar ligar o cruise control mas sem sucesso , só conseguia ligar o limitador de velocidade.
Lá carreguei no botão por baixo do limitador de velocidade.


"É isto!" pensei eu...
Entretanto aproxima-se uma curva ligeira e o carro começa a fazer a curva sozinho...


O que eu me ri!!!!
Nem me lembrava que o carro tinha Pro-Pilot!


ADOREI!
Assim pude vir a mexer em tudo e mais alguma coisa sem haver perigo de sair da minha via mas...
Nada de tirar as mãos do volante!


Vim a acompanhar uma pessoa que foi buscar um Leaf 24...
Parámos no PCR de Santarém.
Foi a primeira vez que ele utilizou um PCR.
Correu lindamente, ele estava com medo dos cartões não funcionarem, tinha experimentado os cartões antes, sem carregar, e tinha dado "cartão inactivo"
Entretanto chega um clone vermelho e o condutor pergunta se íamos demorar muito.
Foi com grande satisfação, orgulho e até com um bocadinho de gabarolice que respondi "eu não vou carregar".


O outro Leaf não carregou muito tempo, aproveitei e combinei para irmos um pouco mais depressa uma vez que do PCR de Santarém ao PCR de Aveiras são 40 e poucos quilómetros.
"Vou por o cruise control a 110" disse eu.
Lá viemos a 110... entretanto um grupo de motards seguia ligeiramente abaixo de 110, foi, mais uma vez, com grande satisfação que senti o carro a adaptar-se à velocidade dos veículos que seguiam à frente... MUITO BOM!
Em Aveiras estava um outro Leaf 40 a carregar, carregou até 98%! (eu acho exagerado...)


Quando o meu colega de viagem tentou carregar o posto desligou passados poucos segundos...


Ainda pensámos em ir ao outro lado da AE mas já tinha passado um i3 do outro lado para este porque o PCR estava ocupado.
O meu colega lá ficou a tentar carregar, até pedimos à Mobi.e para reiniciar o posto, o que fizeram mas não adiantou.
Entretanto, como estava a 50km de casa e com 150km de autonomia, despedi-me do meu colega de viagem e dirigi-me para casa...
"150km de autonomia? Não preciso de ir devagar..."
E assim fiz... sempre acima dos 119km/h...
Resultado: cheguei a casa com 50km de autonomia, isto é, nos últimos 50km de viagem gastei 100km de autonomia.

Típico de gastar autonomia... Continua a ser GOM...

Muito bem, os meus parabéns pemifer muitos kms e alegrias com o novo veiculo...

Vai partilhando aqui com o civic e o Freddy as aventuras dos mesmos...

Obrigado

Grande máquina.
Parabéns.
Já agora, essa cor é verde, azul, branco "sujo" ou outra?

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Que bom relato!

RSSilva Escreveu: ↑quarta mar 06, 2019 2:18 pm Grande máquina.
Parabéns.
Já agora, essa cor é verde, azul, branco "sujo" ou outra?

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Nos documentos é considerado verde.
Para a Nissan Europa é considerado Spring Cloud.
Para a Nissan USA é considerado Jade Frost.

Bem, que nomes de cor...
Mas é muito gira.

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Pela primeira vez posso usar a famosa app Nissan Connect EV.
A ligação ao carro estava a ser problemática até eu decidir seguir as instruções à letra (não desliguei o carro antes de tentar associar o carro via site).


Fiquei satisfeito com o funcionamento e agradavelmente surpreendido quando na terça de manhã a App me avisa que o carro parou de carregar.
Que luxo!


Chego ao carro e, graças ao Leaf Charge Calculator, ele está assim:




A surpresa ainda mais agradável foi que o carro parece apanhar rede dentro da garagem melhor que o telemóvel.
Por acaso no momento da foto estavam as duas redes no máximo.

Parabéns pela máquina, mas faltam aquelas coisas mais técnicas, como está de quilometragem, SOH, e tretas dessas.

Parabéns!

No Nissan Leaf mk1 a cor característica era o azul, neste é esse tom de verde... nem uma, nem outra são cores consensuais...

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Uma dica se usares carregados 10amp de origem nissan... não precisas muito para calcular carregamento: 5% carregamento SOC/hora... fácil fácil.

Obrigado ao Civic que descobriu isto logo no inicio...agora planear ficar com 80% SOC é tão fácil sem grandes contas/apps, etc...

E.... e for a 16A (3,7kW), cerca de 10% por hora ..... e cerca de 15% a 6,6kW... mais coisa menos coisa

No dia de Carnaval aproveitei para fazer um teste técnico rigoroso e exaustivo ao sistema de câmaras e de deteção de objetos.
Eis o resultado!

Hehehe, impecável